Девчонки, признавайтесь: у кого в колесе живет «очень важный» саморез, который вы бережно возите с собой уже третий месяц?

😂
Ловите суровую авто-правду: не все железки в наших шинах одинаково опасны. Оказывается, между ними есть огромная разница (почти как между бывшим и нормальным парнем):
Гвоздь — это классический абьюзер. У него гладкое тело, он ни за что не держится и постоянно «гуляет» туда-сюда при каждом повороте колеса. Этот паразит работает внутри шины как пила: рвет металлический корд, превращает резину в труху и может трусливо вылететь на высокой скорости, оставив вас с пустым колесом посреди трассы.
Саморез — это надежный домосед. Он зашел в вашу жизнь (точнее, в протектор) и прочно закрутился своей резьбой. Сидит тихо, работает герметичной пробкой и даже не спускает воздух. С ним можно кататься неделями, вообще не замечая подвоха. Настоящий джентльмен!
Но спойлер: хэппи-энда тут не будет. Со временем шляпка самореза сотрется об асфальт, остриё провалится глубже, а внутрь колеса попадет вода, от которой заржавеет весь каркас.
Поэтому, если колесо начало хоть немного приспущено — не надо включать режим «ай, само доедет»! Езда на полуспущенном колесе за пару километров превратит дорогую покрышку в жеваную труху, которую останется только выбросить.
Заметили потерю давления или подозрительный «цок-цок-цок» при езде? Включаем аварийку, делаем жалобное лицо и аккуратно ползем до ближайшего шиномонтажа. Пусть мастера извлекут этого «пассажира» и поставят правильную латку! 🛠️
ФОТО показано последствия езды на полуспущенном колесе с посторонним предметом в шине.
Станция УМишани, правильный ремонт ваших автомобилей
Установка датчиков давления в колеса обеспечит безопасность вам и вашему автомобилю.
Сузун, садовая 44
Ежедневно с 8 до 20
89951011991