Свернуть поиск
Дополнительная колонка
Правая колонка
Пишет Игорь Кауров:
✏ «Военно-грузинская дорога» в центре России: почему Нерехта тонет в грязи, а власти разводят руками?
Улица Дружбы убивает подвески, а «Котлован» калечит машины.
За окном 2026 год, а утро среднестатистического водителя Нерехты начинается не с кофе, а с квеста на выживание. Маршрут «Дом — Работа — Дом» давно перестал быть просто поездкой. Это слалом, где цена ошибки — разбитое колесо или поврежденная подвеска.
Ситуация на улицах небольшого города (население — всего 19 977 человек, согласно данным на март 2026 года) напоминает трейл на джипах — это уже не проблема качества, это вопрос безопасности жизни.
Рай для Шумахера на улице Дружбы
Первая точка невозврата — улица Дружбы. Жители города уже забыли, что такое ровный асфальт. Сегодня этот участок не соответствует понятию «автомобильная дорога» по определению. Глубокие ямы, промоины и выбоины на всей проезжей части вынуждают водителей вилять из стороны в сторону.
Позиция закона: Мы заглянули в ГОСТ Р 50597-2017. Этот документ четко регламентирует: предельные размеры ямы — 15 см в длину, 60 см в ширину и 5 см в глубину.
Проверьте сами дороги Нерехты. Большинство выбоин превышают эти параметры в разы! Более того, стандарт требует, чтобы такие дефекты устранялись в срок до 10 суток. Ямам на Дружбы — годы.
«Котлован» под окнами власти
Вишенка на торте — проезд под железнодорожным мостом, в народе — «Котлован». Это место находится в паре сотен метров от окон главы районной администрации. Логично предположить, что подъезд к зданию власти должен быть эталонным. Но нас встречают разрушенные решетки ливневки, торчащая арматура и огромные лужи, скрывающие дно. Из-за отсутствия работающей ливневой канализации вода стоит постоянно, размывая остатки асфальта.
Мало того, что эти ямы уродуют машины, они создают реальную угрозу ДТП. Водители вынуждены резко маневрировать, сужая проезд до одной колеи.
«Обследования» как форма издевательства
Если вы придете на прием к чиновникам или напишете обращение, вы услышите стандартный набор:
«Проводится обследование...»
«Формируется документация...»
«Ждем подрядчика...»
Новости за апрель 2026 года гласят, что контракт на ремонт (ямочный и устройство карт) с АО «ДСК №1» заключен. Это звучит как спасение? Нет. Это «административная отписка». Ямочный ремонт на разбитой дороге — это закапывание денег в землю. Через месяц от этих «заплаток» не останется и следа.
Есть ли наказание?
На этот случай в КоАП РФ, Статья 12.34, предусмотрена ответственность за несоблюдение требований по безопасности дорожного движения. Должностным лицам грозит штраф от 20 до 30 тысяч рублей, а если из-за ямы пострадают люди — до 100 тысяч.
Прокурорское предостережение
Удивительно, но мы сумели найти редкий документ. Нерехтская межрайонная прокуратура уже проводила проверки по улице Дружбы. Нарушения (все те же пресловутые ямы и выбоины, нарушающие ГОСТ) подтверждены официально. В адрес местного самоуправления вносились представления. Результат? Как водили машины по картодрому, так и водим. Дорогу просто «прогрейдировали» (прошли трактором), что ситуацию не изменило.
Правовой нонсенс Нерехты
Отдельно стоит сказать о ситуации с двумя администрациями — городской и районной — на 20 тысяч человек. Это не проблема, это ресурс. Но вместо координации мы видим классическую русскую игру: «Это не наша улица» и «Это не наша ливневка». Пока чиновники переписываются служебными записками, колеса автомобилей пробиваются об арматуру. Согласно Федеральному закону № 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления», содержание дорог — вопрос местного значения. И отвечают за него конкретные люди, сидящие в этих зданиях. Лично.
Вместо эпилога
Господа чиновники городской и районной администраций! Хватит «анализировать ситуацию». Вы работаете на 20 тысяч человек. У вас две администрации на один небольшой город. Если вы не можете обеспечить безопасность проезда по улице, которая находится у вас под окнами, о чем это говорит?
Жители Нерехты устали бояться за свои автомобили и жизни. Мы требуем не «конкурсных
процедур», а реального капитального ремонта дорог и приведения ливнёвок в нормативное состояние. Мы требуем соблюдения Федерального закона № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения».
Бюрократия убивает души людей на дорогах и самое главное — веру, веру в вас, в представителей власти.

Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы посмотреть больше фото, видео и найти новых друзей.
Комментарии 27
И так "круговорот в природе
На дороге Подъезд к гражданскому кладбищу 9.04.2026г. были выполнены работы по планировке (грейдированию) покрытия.
В рамках текущего содержания моста на пл. Свободы для обеспечения безопасного проезда по мосту 29.04.2026г. начаты работы по восстановлению верхних изношенных слоев асфальтобетонного покрытия автомобильного моста. Так же планируется выполнение работ по ремонту пешеходной части моста и покраске.