Свернуть поиск
Дополнительная колонка
Правая колонка
И так будет сегодня до самого вечера. И вчера так было, и так же будет в понедельник и во вторник.
Наш подписчик, который каждый день плавится в этой пробке, спрашивает:
«Почему нельзя ничего сделать? Почему администрация этого не замечает? Почему не привлекают министерство транспорта Ростовской области, сотрудников ГИБДД для решения данной проблемы? Неужели это всем нравится?»
От редакции:
Дело в том, что во время заторов на трассе М4 именно Минтранс и ГАИ области перенаправляют весь траффик (в т.ч. транзитный транспорт) через Новочеркасск. Они там, в области, реально считают Новочеркасск прекрасным объездом пробок на трассе. Еще и бесплатным. А у администрации Новочеркасска полномочия в этом направлении ограничиваются только установкой дорожных знаков, запрещающих транзитный проезд и ограничивающих тоннаж транспорта на въезде. Кстати, эти знаки стоят.
Получается, что Минтранс и ГАИ Ростовской области «рекомендуют» всему транзитному транспорту: не соблюдайте дорожные знаки, стоящие на въезде в Новочеркасск, нарушайте ограничения по весу, установленные в Новочеркасске на мосту на Герцена, плюйте в форточку на жителей Новочеркасска в огромных пробках!
Кстати, пробки – это только верхушка айсберга… Идет жара. Минтранс ЗАПРЕТИЛ НА ЛЕТО многотоннажному транспорту двигаться по трассе в дневное время во избежание повреждения асфальтового покрытия. Угадайте, какой путь объезда предлагается?
И это при том, что дороги строятся по современным ГОСТам, и асфальт на М4 по нормативу строительства способен выдерживать значительные нагрузки, тогда как городские улицы вообще не предназначены для движения по ним грузовиков более 18 тонн. А по Новочеркасску катаются 40- и 60-тонные карьерные самосвалы и зимой, и летом.

Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Комментарии 46