Свернуть поиск
Дополнительная колонка
Правая колонка
На линии вышли четыре автомобиля ГАЗ-М1, которые в народе называли «Эмка». Машины привезли в город из Горького.
За первый день работы эти четыре такси перевезли 60 пассажиров.
Для машин определили несколько стоянок:
1.привокзальная площадь станции Пермь II;
2.площадь Оргкомитета (сейчас это угол улиц Ленина и Сибирской);
3.стоянка в Мотовилихе.
При этом у пермяков была возможность заранее заказать машину — для этого нужно было обратиться в автогужтрест.
Тарифы тогда были такими:
по городу — 1 рубль 40 копеек за километр;
за город в одном направлении — 2 рубля 10 копеек за километр ;
туда и обратно — 1 рубль 40 копеек за километр.
Работник завода в то время получал около 200 рублей в месяц, так что поездка выходила ощутимой статьёй расходов. Например, путь от вокзала Пермь II до театра оперы и балета на «Эмке» обходился примерно в 5 рублей 74 копейки.
Первый полноценный Пермский таксопарк открыли только в 1958 году — тогда весь таксопарк оснастили автомобилями «Победа», которые позже сменили «Волги» (они работали вплоть до 1990-х годов).
А первые женщины-водители такси в городе появились ещё позже — в 1971 году.

Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Нет комментариев