Свернуть поиск
Правая колонка
Тогда был выпущен самый первый серийный автомобиль отечественного производства.
Его малая родина – Русско-Балтийский завод, находившийся в Риге, и в названии это закрепили: модель именовалась «Руссо-Балт». А представляла она собой довольно быструю по тем временам машину – её мощность составляла 24 лошадиные силы.
Выпуск целой серии прошёл успешно. Почти сразу на автомобили появился устойчивый спрос, их покупали для участия в крупнейших гоночных состязаниях. Даже император Николай II не остался в стороне: для гаража царской семьи приобрели два таких автомобиля, и особым успехом они пользовались на международных автомобильных салонах – им удалось завоевать сразу пять золотых медалей.

Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Нет комментариев