Многие дворы в - спальных микрорайонах, это по старому, а по новому в - ЖК, состоят в основном из одних только МКД высотностью 9-10-19-24 и более этажей. Но имеют согласно архитектурного проекта очень узкие проезжие части во дворах и совсем не имеют дополнительных парковок. А дворовые территории, по части проезда через такие дворовые территории аварийных машин, например - пожарных машин (а они довольно широкие), скорых, аварийных машин, совсем не имеют расширений для автостоянок, т.к. земля очень дорогая, чтобы такую дорогую землю отдавать всяким строительным компаниям под дополнительные парковки для жильцов МКД и под широкие проезды, ведь их всё равно займёт личный транспорт жильцов МКД. Очень много случаев, когда пожарные машины, с выдвигающейся лестницей например, совсем не могут проехать на пожар чтобы снять заблокированых огнём жильцов с верхних этажей, да и чтобы свободно тушить. И скорые также не могут проехать через заставленный личным транспортом двор. Но эту проблему муниципа...ЕщёМногие дворы в - спальных микрорайонах, это по старому, а по новому в - ЖК, состоят в основном из одних только МКД высотностью 9-10-19-24 и более этажей. Но имеют согласно архитектурного проекта очень узкие проезжие части во дворах и совсем не имеют дополнительных парковок. А дворовые территории, по части проезда через такие дворовые территории аварийных машин, например - пожарных машин (а они довольно широкие), скорых, аварийных машин, совсем не имеют расширений для автостоянок, т.к. земля очень дорогая, чтобы такую дорогую землю отдавать всяким строительным компаниям под дополнительные парковки для жильцов МКД и под широкие проезды, ведь их всё равно займёт личный транспорт жильцов МКД. Очень много случаев, когда пожарные машины, с выдвигающейся лестницей например, совсем не могут проехать на пожар чтобы снять заблокированых огнём жильцов с верхних этажей, да и чтобы свободно тушить. И скорые также не могут проехать через заставленный личным транспортом двор. Но эту проблему муниципалитеты ни когда решать не будут, а могли-бы очень просто, не подписывать архитектурный проект и план застройки Жилищному Кооперативу (ЖК). Слушай песню "Гори гори ясно, чтобы не погасло", из какого-то детского фильма.
Ну вот кроме эмоций, как должен был поступить водитель в этой ситуации? Корячиться задом в надежде, что где-то будет место, куда можно съехать? А если такого места не будет? Скорой объективно проще и быстрее было нырнуть в карман справа. Просто здесь 2 барана, которые не смогли договориться.
Ну то, что вы отметили уже воодушевляет, хотя проблему узких дворов и не только в России, ни кто решать не будет ни когда. Но манера УКАЗЫВАТЬ что, А ТАК ВЕРНО, А ТАК НЕ ВЕРНО, это обычно у учителей и у бывших прапорщиков, которые и не в школе, а в общении с окружающими, по в любому вопросу, начинают говорить, ЭТО ВЕРНО, А ЭТО НЕ ВЕРНО. Это с чего-бы? Это очень опасные заявления, т.к. по некоторым понятиям перелом челюсти за такие указания идёт сразу.
Комментарии 35
И не собирается болит