Блокнот Ростов-на-Дону

Дениса Полюбина, который ранее возглавлял департамент экономики Ростова, заключили под стражу на два месяца, сообщает источник «Блокнот Ростов». Задержание произошло 21 июня в Кочубеевском округе Ставропольского края. Полюбина подозревают в причастности к хищению из бюджета около 60 миллионов рублей, выделенных на поддержку предприятий пищевой и перерабатывающей промышленности. Чиновник проходит по делу о мошенничестве в особо крупном размере. Срок ареста — до конца августа. Все это время Полюбин будет находиться в СИЗО, пока следствие собирает доказательства и устанавливает все обстоятельства предполагаемой схемы.

🚑 Телеведущий Дмитрий Дибров попал в больницу после падения с лестницы в московском клубе По предварительным данным, 66-летний шоумен отдыхал на вечеринке в клубе Zorka, где не удержался и упал. Медики диагностировали у Диброва перелом носа и заподозрили закрытую черепно-мозговую травму. Сейчас телеведущий находится в больнице под наблюдением врачей.

С начала года в Первомайском районе Ростова-на-Дону прекратили работу торговые комплексы «Белый Темер» и «Первый Темерник». Закрытию предшествовал целый ряд проблем, которые на протяжении многих лет сопровождали деятельность рынков. Среди них — крупные пожары, неудовлетворительное санитарное состояние территории и другие нарушения. В результате проверок работа торговых объектов была остановлена. Сегодня территория рынков закрыта для посетителей, а доступ к торговым местам осуществляется в ограниченном порядке. Предпринимателям предоставлена возможность вывезти оставшийся товар. Многие арендаторы уже забрали имущество и перенесли бизнес на другие торговые площадки города. Однако часть продавцов столкнулась с серьезными трудностями. По их словам, после прекращения деятельности управляющих структур у многих не осталось необходимых документов, подтверждающих право пользования торговыми местами и хранения товаров. Это осложняет процесс возврата имущества и урегулирования возникших вопросов. Сейчас бывшая территория рынков фактически представляет собой закрытую площадку с торговыми контейнерами. Некоторые арендаторы заявляют о сложностях в коммуникации с прежним руководством торговых комплексов и опасаются, что решение имущественных вопросов может затянуться. Сейчас собеседники редакции отмечают, что дальнейшая судьба территории остается открытым вопросом. Тем временем предпринимателям рекомендуют оперативно заниматься оформлением необходимых документов и использовать предусмотренные законом механизмы для защиты своих имущественных прав.

Транспортные полицейские задержали троих жителей Новочеркасска, которых подозревают в крупной краже металла из грузового поезда на станции Локомотивстрой в Ростовской области. По данным пресс-службы УТ МВД России по СКФО, фигурантами дела стали мужчины в возрасте от 26 до 36 лет. Следствие считает, что они вскрыли запорно-пломбировочное устройство контейнера в составе грузового поезда и похитили свыше 140 металлических чушек общим весом около 2,7 тонны. Сумма причиненного ущерба превысила 730 тысяч рублей. Похищенный металл подозреваемые сдали в пункт приема металлолома, а вырученные деньги потратили на личные нужды. В отношении задержанных возбуждено уголовное дело по статье о краже, совершенной группой лиц по предварительному сговору с незаконным проникновением в хранилище в крупном размере. Максимальное наказание по этой статье предусматривает до шести лет лишения свободы. Одному из подозреваемых избрана мера пресечения в виде подписки о невыезде, двое других находятся под стражей.

В Ростовской области на фоне проблем высокого спроса топлива и постоянного роста цен многие ростовские водители задаются вопросом: можно ли реально сократить расход топлива без покупки нового автомобиля? «Блокнот Ростов» пообщался с экспертом и узнал четыре способа, которые позволят меньше расходовать бензин. Автомобильный эксперт Борис Стулин уверен, что значительная часть расхода зависит не от марки машины, а от привычек самого водителя. Плавная езда может сэкономить до 20% топлива По словам эксперта, больше всего бензина водители теряют из-за резких разгонов и торможений. — До 20% расхода топлива зависит от стиля вождения. Чем плавнее автомобиль разгоняется и чем более высокой передачей пользуется водитель при минимальном нажатии на педаль газа, тем меньше будет расход топлива, — рассказал Борис Стулин. Эксперт отмечает, что агрессивный стиль вождения способен буквально сжигать лишние литры бензина каждый день. Использовать торможение двигателем Еще один способ экономии многие автомобилисты просто не используют. Речь идет о режиме принудительного холостого хода. Он работает тогда, когда автомобиль движется на передаче, водитель полностью отпускает педаль газа, а обороты двигателя остаются выше 2000. Эксперт уточняет, что это зависит от конкретного авто. У разных машин немного по-разному. — В этот момент система полностью отключает подачу топлива. Машина продолжает двигаться и замедляться, но бензин практически не расходуется, — объяснил эксперт. По его оценке, такой прием способен дополнительно снизить расход примерно на 5%. Следить за давлением в шинах Недокачанные колеса увеличивают сопротивление качению и заставляют двигатель работать с большей нагрузкой. — Чем выше сопротивление качению, тем больше топлива приходится тратить автомобилю. Но специально перекачивать шины ради экономии не стоит. Это может ухудшить управляемость и увеличить тормозной путь. Лучше придерживаться рекомендаций производителя автомобиля, — подчеркнул Борис Стулин. Не откладывать ремонт автомобиля Даже незначительные неисправности могут заметно увеличить расход топлива. По словам эксперта, некоторые автомобили при возникновении неисправностей переходят в аварийный режим работы двигателя. Машина остается на ходу, но начинает потреблять значительно больше топлива. — Исправный и своевременно обслуженный автомобиль всегда расходует меньше топлива, чем машина с неисправностями или просроченным техническим обслуживанием, — отметил специалист. Сколько можно сэкономить? По словам Бориса Стулина, если совместить плавную манеру езды, использовать режим принудительного холостого хода, следить за шинами и вовремя обслуживать автомобиль, расход топлива может снизиться да 25%. Особенно актуальны такие советы сейчас, когда каждая поездка на заправку все сильнее бьет по кошельку ростовских водителей. Добавим, что в качестве альтернативы традиционному топливу часто рассматривают электромобили и газ. Однако, по мнению эксперта, ни один из вариантов пока не способен стать массовым решением.

Согласно ряду оценок, ограничения на отпуск топлива для частных автомобилей действуют в большинстве регионов страны. Сразу несколько регионов ввели новые ограничения на продажу топлива, - сообщает в своем телеграм-канале Олег Царев, ссылаясь на данные российских СМИ. В частности, в Омской области губернатор ввёл лимит для всех АЗС: не более 40 л бензина и 80 л дизеля в городе, на трассах — 200 л дизеля. Топливо отпускается только в бак, канистры запрещены. В Саратовской области оперштаб с 23 по 30 июня вводит лимит в 30 л бензина для физлиц. В Тверской области тоже введены ограничения, но какие — не сообщается. При этом в Воронежской области «Лукойл» с 23 июня вводит лимиты: 30 л в городе и 60 л на трассе. Наиболее острая ситуация сложилась в Ульяновской, Владимирской и Иркутской областях: на многих АЗС АИ-92 и АИ-95 полностью отсутствуют. В Радужном (Владимир) литр АИ-92 продавали по 120 рублей, дизель — по 130. В Ульяновске перекупщики торгуют бензином вдвое дороже, губернатор подключил ФАС. Как стало известно, иркутский губернатор перевёл регион на «ручной режим» — топливо приоритетно направляют скорой, пожарным и общественному транспорту. Все крупные нефтяные компании («Роснефть», «Лукойл», «Башнефть» и другие) согласованно запретили продажу топлива в канистры и любую тару по всей стране – эти меры скоординированы с Минэнерго и ФАС. При этом вице-премьер Александр Новак поручил подготовить план стабилизации рынка, ФАС — вести «непрерывный мониторинг» цен и оперативно реагировать на нарушения. В то же время нефтяники заверили, что наращивают производство и запускают новые мощности. Телеграм-канал «Политджойстик» приводит выдержки из аналитической записки одной российской нефтяной компании о ситуации на рынке ГСМ. «Если коротко то так: 1. Топливо в России есть и производится в достаточном количестве. 2. Меняется логистика доставки его от НПЗ до АЗС. 3. Удары по НПЗ в европейской части России причинили ущерб, но он не критический. 4. На 90% недостаток топлива на АЗС вызван паникой. 5. Ситуация в Крыму - отдельная история и связана с повреждениями хранилищ и нарушением логистики. 6. Предпринятые меры должны в двухнедельный срок стабилизировать ситуацию. 7. Надо иметь план немедленного реагирования на случай повторения кризиса и вводить его централизовано», - пишут авторы канала. Ранее сообщалось, что дефицит бензина в России наблюдается в нескольких регионах, в том числе в Крыму, Москве и Подмосковье, Ростовской области, Ярославской области, Челябинской и Свердловской областях. Согласно ряду оценок, ограничения на отпуск топлива для частных автомобилей действуют в 53 регионах страны. Перебои зафиксированы также в Курской, Белгородской, Рязанской и Орловской областях, а также в ряде регионов Северо-Запада, Сибири и Дальнего Востока.

«Из четырех заправок работает только одна»: ростовчане продолжают сообщать о проблемах на АЗС Жители Ростовской области продолжают замечать странности в работе заправок. Так, одна из местных жительниц рассказала, что по дороге из Ростова в Чалтырь встретила лишь одну работающую АЗС — остальные оказались закрыты

⛽️Вечерний обзор АЗС Ростова: АИ-95 почти нет, часть заправок закрыты Вечером 18 июня ситуация с бензином в городе стала тревожнее. Некоторые заправки закрылись. Даже на Роснефть не везде можно было приобрести АИ-95. А там где он и есть, приходилось недолго (!) постоять. Отметим, что в городе еще есть АЗС со всем топливом. Однако даже у настоящих скептиков закрались некоторые сомнения. А как сегодня заправлялись вы, ростовчане? Рассказывайте в комментариях 👇

Куда делся легендарный Гулливер из парка Островского Вы помните его?

После череды громких задержаний, уголовных дел и отставок в Ростовской области наступило заметное затишье. Многие жители региона задаются вопросом: завершилась ли масштабная антикоррупционная кампания или это лишь временная пауза перед новыми расследованиями. Журналист «Блокнот Ростов» пообщался с политическим аналитиком Василием Епанчинцевым, который объяснил, что может стоять за отсутствием громких новостей и стоит ли ждать новых резонансных дел. Подробнее читайте на нашем сайте https://bloknot-rostov.ru/news/tishina-posle-gromkikh-arestov-ne-oznachaet-amnist-1985366?sphrase_id=68440860