Ми-34М1: российский легкий вертолет
Эта машина — не просто модернизация, а шаг к полной технологической независимости России в классе легких винтокрылых машин. Его главная отличительная черта — полностью отечественные системы и агрегаты.
Вертолет получил цифровую систему управления FADEC, которая автоматизирует контроль двигателя и повышает безопасность, а также современный авиационный комплекс.
Ми-34М1 будет полезен для обучения пилотов, медицинских и патрульных задач, частных перелетов. Он развивает скорость до 220 км/ч, поднимается на 4500 м и преодолевает до 300 км. Вместимость — пилот плюс три пассажира. Сейчас вертолет проходит летные испытания.
Видео: «Вертолеты России»
В Набережных Челнах открыли завод мостов для КАМАЗов поколений К3 и К5
Запуск предприятия позволит укрепить технологический суверенитет и решить задачу импортозамещения в сегменте критически важных автокомпонентов.
Новое высокотехнологичное производство КАМАЗа (компания госкорпорации Ростех) занимает 130 тысяч квадратных метров, имеет 11 цехов и 6 тысяч единиц оборудования. Благодаря запуску завода было также создано 2,8 тысячи новых рабочих мест.
Открытие состоялось в рамках празднования 50-летия со дня выпуска первого автомобиля КАМАЗ. В мероприятии приняли участие первый заместитель Председателя Правительства РФ Денис Мантуров и глава Ростеха Сергей Чемезов.
МС-21: российским композитам дали добро
Росавиация одобрила главное изменение в сертификат типа. Теперь на самолет будут устанавливать силовые элементы кессонов киля и стабилизатора из российских композитов.
Их серийный выпуск налажен на предприятии «КАПО-Композит» (входит в состав компании «АэроКомпозит» «Яковлева»).
МС-21 — пассажирский самолет, над которым работают специалисты Объединенной авиастроительной корпорации, входящей в Ростех. Сегодня ведутся работы по сертификации самолета с новым отечественным оборудованием.
На Иркутском авиазаводе кипит работа
Здесь на разных стадиях изготовления находятся 20 лайнеров МС-21.
Загрузка всех пяти цехов Агрегатно-сборочного производства по гражданской авиационной технике сейчас составляет 100%. Цехи 205, 245 и 255, которые занимаются сборкой компонентов авиатехники, изготавливают отсеки фюзеляжа и устанавливают системы. Цех 246 ведет работы по стыковке отсеков и полуфюзеляжей. Процессы агрегатно-сборочного производства завершаются стыковкой консольной части крыла в цехе 249. Затем собранные планеры передаются в цех окончательной сборки.
В планах на будущее — оборудовать еще один пролет инженерного корпуса под досборку консольных частей крыла, что сэкономит время на конечной стадии изготовления самолета.
Следующий этап работы предприятия Объединенной авиастроительной корпорации (входит в Ростех) и агрегатно-сборочного производства начнется после завершения сертификации импортозамещенного МС-21.
Фото: Иркутский авиазавод
Когда обычные птицы улетают зимовать на юг, наших — ищи на севере!
В Сыктывкаре замечены импортозамещенные версии пассажирских самолетов МС-21-300 и SJ-100. В столицу Коми лайнеры Объединенной авиастроительной корпорации (входит в Ростех) прибыли на днях.
Здесь самолеты пройдут очередной этап сертификационных испытаний, которые обязательны для новых лайнеров. Пожелаем им удачи!
Фото: «КомиАвиа»
Фильтр
Ростех аттестовал испытательное оборудование крупного российского производителя кабелей
Заказчик получил аттестаты, подтверждающие пригодность его оборудования к дальнейшему использованию.Компания «РТ-Техприемка» (входит в Ростех) провела аттестацию оборудования, используемого для испытаний силовых проводов, а именно их изоляции. Была проведена проверка соответствия испытательного оборудования установленным требованиям, оценены его технические характеристики и проанализирована эксплуатационная документация.
Аттестация испытательного оборудования — важный элемент метрологического обеспечения. Процедура способствует повышению достоверности результатов испытаний, снижению производственных
Россия — самая большая страна в мире
И без хорошей техники ее было бы невозможно объединить.День России — это праздник суверенитета. Техника Ростеха — это символ того, что наша страна сама производит то, что нужно для экономики и промышленности, не завися от других государств. #МестоСилы
Ростех: двигаемся в ритме цветов флага
Триколор с цветами разработок Ростеха — это втройне красиво! От вертолета-косатки до янтарных украшений — в этом все мы. С праздником! #МестоСилыДень России — это больше, чем дата
Это повод ощутить настоящий масштаб и силу нашей Родины.Ростех объединяет огромную страну единой технологической сетью, в которой трудятся сотни тысяч специалистов. Мы работаем от Калининграда до Камчатки единой командой, создавая технологии, которые укрепляют суверенитет, безопасность и технологический потенциал государства.
Гордимся прошлым, создаем будущее и уверенно смотрим вперед С Днем России, друзья! #МестоСилы
01:22
На медицинском конгрессе представили новые данные о применении препарата Ростеха
Бактериофаги «Нацимбио» (входит в Ростех) подтвердили эффективность в лечении сложных хирургических инфекций. О результатах применения препарата «Пиофаг» рассказали на конгрессе по антимикробной терапии и клинической микробиологии МАКМАХ в Москве. Уже к десятому дню применения бактериофага отек и покраснение тканей были устранены у 82,6% участников. Полное прекращение гнойных выделений из раны отмечалось у всех пациентов к седьмым суткам после хирургической обработки очага и начала фаготерапии. Кроме того, уже на третьи сутки после операции у пациентов начинала формироваться новая грануляционная ткань. Об этомРостех рассказал о новом устройстве смены заготовок для станков 2000 VH
Благодаря ему специалисты, работающие на станке, смогут в автоматизированном режиме менять детали массой до 4 тонн.Оборудование для смены заготовок имеет размер 1,6 на 1,6 м, в базовом варианте оно способно быстро менять заготовки весом до 2 тонн. Проект устройства разработан на предприятии «Станкостроение» холдинга «СТАН» (входит в Ростех).
Ростеху нужны прединженеры
Это специалисты, способные здесь и сейчас решать конкретные прикладные задачи, для которых не требуется фундаментальная инженерная подготовка, но нужны сильные технические компетенции.К сожалению, классический рабочий, даже высшего разряда, без дополнительного обучения с этим не справится. Уже сегодня в Ростехе сформирован высокий спрос на прединженеров, прежде всего на предприятиях, где активно идет технологическое перевооружение.
Согласно целевой модели структуры персонала Ростеха, доля этих специалистов к 2036 году может составить до 30% от общей численности сотрудников. При этом доля рабочих с текущих 80% будет снижена до 40%, из них большую часть должны сос
загрузка
Показать ещёДополнительная колонка
О группе
Лучшие традиции отечественной инженерной мысли и инновации в производстве. Мы повышаем качество жизни людей, создавая высокотехнологичные «умные» продукты.
Реестр РКН: https://vk.cc/cGAbr9
- +7 (495) 287-25-25
- Волоколамское ш., д.75А, Москва
Скрыть информацию
Правая колонка