Топ самых дорогих в обслуживании автомобилей

В 2026 году владельцы подержанных автомобилей в России столкнулись с ощутимым ростом расходов на их содержание. Особенно заметно это отразилось на популярных моделях, возраст которых на вторичном рынке в среднем достиг 11 лет.
Аналитики сети автосервисов FIT SERVICE и платформы Авто.ру провели исследование, чтобы выяснить, какие именно машины стали требовать больше внимания и денег. В поле зрения попали десять самых востребованных моделей: Kia Rio, Hyundai Solaris, Lada Granta, Lada Vesta, Lada 2114, Ford Focus, Skoda Octavia, Toyota Camry, BMW 5 Series и Volkswagen Tiguan.
Исследование показало, что средний возраст этих автомобилей приблизился к 11 годам, а их пробег превысил 162 тысячи километров.
Наиболее заметный прирост числа визитов в сервис зафиксирован у Lada Vesta (на 11%), Lada Granta (на 9%) и Volkswagen Tiguan (на 7%).
Интересно, что более старые модели, такие как Lada 2114, наоборот, стали появляться в сервисах реже – количество обращений к ним сократилось на 26%.
Однако самым существенным изменением стало подорожание ремонта. Владельцы Toyota Camry почувствовали это наиболее остро: средний чек за ремонт вырос сразу на 30%, достигнув 12,6 тысяч рублей против прежних 9,7 тысяч. За ними следуют Lada 2114 (+25%) и Lada Granta (+23%).
Даже популярные иномарки не остались в стороне. Обслуживание Kia Rio стало дороже на 16%, а Hyundai Solaris – на 9%. Единственным исключением, где средний чек на ремонт снизился, оказалась BMW 5 Series. Тем не менее, эта модель по-прежнему остается одной из самых затратных в плане содержания.
Эксперты объясняют эту тенденцию общим старением автопарка в России. Машины все чаще нуждаются не просто в плановом техническом обслуживании, а в более серьезном и дорогостоящем ремонте.
Фото https://www.magnific.com/ru/