110КМ.ру

Почему круиз на теплоходе «Мустай Карим» вызывает вопросы у опытных туристов Теплоход «Мустай Карим» позиционируется как современный лидер круизного рынка, но сочетание высокой стоимости и ряда конструктивных особенностей вызывает у многих путешественников неоднозначные эмоции. Разбираемся, что важно знать перед покупкой тура. Фотография: 110km.ru Теплоход «Мустай Карим» с момента выхода на маршрут в 2020 году стал символом обновления российского речного флота. Однако, несмотря на статус флагмана и современный облик, отзывы о нём часто далеки от идеальных. Туристы, заплатившие за недельный круиз от 210 до 300 тысяч рублей на человека, нередко отмечают, что ожидания не всегда совпадают с реальностью. Причина — не только в цене, но и в ряде особенностей конструкции и сервиса, которые особенно заметны тем, кто уже не первый год выбирает речные путешествия. Главная претензия — отсутствие полноценных прогулочных палуб. Для многих именно возможность выйти на свежий воздух, встретить рассвет

Почему китайские кроссоверы теряют до 30% стоимости за год при трейд-ине Владельцы новых китайских кроссоверов сталкиваются с неожиданно большими потерями при обмене авто через год. Эксперты объясняют, почему трейд-ин может обернуться минусом до трети стоимости, и на что стоит обратить внимание при покупке таких машин сегодня. Фотография: 110km.ru Рынок новых автомобилей в России за последние годы кардинально изменился: китайские бренды заняли лидирующие позиции, вытеснив привычные европейские и корейские марки. Однако вместе с этим пришла новая проблема — быстрая потеря стоимости кроссоверов из Китая при обмене по трейд-ин уже через год эксплуатации. Многие автовладельцы, рассчитывающие на быструю замену машины, сталкиваются с неприятным сюрпризом: дилеры оценивают их автомобили значительно ниже ожидаемого. Если раньше потери при трейд-ине составляли 10–15%, то теперь речь идёт о 25–30% от первоначальной цены. Особенно это заметно на примере Chery Tiggo 7 Pro: купленный за 2,7 миллион

S-Works Levo 4 X: новая категория e-MTB с карбоном, мощным мотором и ценой $12 000 Специалисты S-Works вывели на рынок уникальный электровелосипед Levo 4 X, который сочетает в себе топовые технологии, карбоновую раму и настраиваемую батарею. Эта модель может изменить представление о возможностях e-MTB и задать новый стандарт для любителей активного отдыха. Фотография: 110km.ru На рынке электровелосипедов появился игрок, который способен менять привычные представления о возможностях e-MTB. S-Works Levo 4 X — это не просто очередная новинка, а попытка создать особый атрибут «Electric Overland», где границы между городом, бездорожьем и дальними поездками стираются. В основе Levo 4 X лежит знаменитая платформа Levo, отмеченная наградами в мире маунтинбайка. Здесь используется карбоновая рама FACT 11m, что обеспечивает не только лёгкость, но и прочность конструкции. Инженеры выбрали так называемую «кефаль»-компоновку колёс: переднее — 29 дюймов, заднее — 27,5 дюймов, оба выполнены из карбон

Электротранспорт круглый год: как выбрать модель для зимы, лета и межсезонья Сезонные особенности эксплуатации электротранспорта требуют особого подхода к выбору устройства. Важно учитывать не только мощность и запас хода, но и защиту от влаги, тип колес и уровень комфорта. Разбираемся, как подобрать оптимальную модель для разных погодных условий. Фотография: 110km.ru Персональный электротранспорт давно перестал быть экзотикой на российских дорогах. Электросамокаты, электровелосипеды, моноколеса и гироскутеры встречаются повсеместно, но далеко не все задумываются о том, насколько выбранная модель подходит для разных сезонов. Между летом, зимой и межсезоньем разница в требованиях к устройству может быть критической: от типа колёс до уровня влагозащиты. Перед покупкой стоит определить, для каких условий будет использоваться транспорт. Ключевые параметры — мощность двигателя, ёмкость аккумулятора, система торможения, амортизация, защита от воды и пыли (IP-рейтинг), а также вес и габариты.

Центр Петербурга перекроют для транспорта из-за забега «Экиден» 13 июня В центре Петербурга ожидаются временные ограничения и изменения привычных маршрутов. Водителям стоит быть внимательнее. Некоторые улицы станут недоступны. Подробности - в нашем материале. Фотография: 110km.ru 13 июня в Санкт-Петербурге пройдет всероссийская эстафета «Экиден», из-за которой движение транспорта в центре города будет серьезно ограничено. Организаторы мероприятия подготовили масштабные изменения в привычной схеме проезда и парковки, чтобы обеспечить безопасность участников и зрителей. Как сообщает Мойка78, с 9 по 15 июня автомобилистам придется отказаться от стоянки на Исаакиевской площади. Запрет распространяется на территорию вокруг памятника Николаю I, между Исаакиевским сквером, домами 42 и 44 по Большой Морской улице, а также у дома 6 по Исаакиевской площади. Кроме того, нельзя будет оставить машину на набережной реки Мойки вдоль Синего моста и на Большой Морской улице вдоль Исаакиевского сквера.

Владимир Сапожников и Лариса Воронцова погибли на переезде в Лисьем Носу В Санкт-Петербурге произошла трагедия на железнодорожном переезде. Известный композитор и его жена стали жертвами аварии. Подробности происшествия выясняются. Следствие продолжается. Фотография: 110km.ru Вечером 11 июня в Курортном районе Санкт-Петербурга случилось серьезное происшествие на железнодорожном переезде в Лисьем Носу. По информации Piter.tv, легковой автомобиль оказался на путях в момент, когда к переезду приближался электропоезд. За рулем находилась Лариса Воронцова, известная как лектор-музыковед и выпускница Петербургской консерватории имени Н. А. Римского-Корсакова. Она проигнорировала запрещающий сигнал светофора и выехала на рельсы, что привело к столкновению с поездом. Машинист применил экстренное торможение, однако избежать аварии не удалось. В результате удара пассажир автомобиля, 81-летний композитор Владимир Сапожников, скончался на месте от полученных травм. Его супруга, 74-летняя Лариса Во

Москвич готовит гибриды и полный привод для М70: испытания уже на дорогах Москвич меняет стратегию развития. Завод внедряет новые технологии. До конца года у дилеров могут появиться гибриды и версии с полным приводом. Новинки уже тестируют на дорогах общего пользования. Рассказываем первые подробности. Фотография: 110km.ru В 2026 году автозавод «Москвич» выходит на новый этап развития, делая ставку на современные силовые установки и расширение возможностей своих моделей. Предприятие активно работает над созданием гибридных автомобилей, а также тестирует полноприводную версию кроссовера М70 на российских дорогах. Переход к гибридным технологиям стал логичным шагом для бренда, учитывая растущий интерес к экономичным и экологичным решениям. В ближайшие годы в линейке появятся новые модели с комбинированными силовыми агрегатами, что позволит снизить расход топлива и увеличить запас хода. Такой подход особенно актуален для российских условий, где инфраструктура для электромобилей развиваетс

Kugoo Kirin V3 Max: электровелосипед с запасом хода до 65 км и мотором 500 Вт Электровелосипед Kugoo Kirin V3 Max выделяется среди городских моделей благодаря мощному мотору, увеличенному запасу хода и продуманной эргономике. Новинка может заинтересовать как курьеров, так и любителей активного отдыха, особенно на фоне роста спроса на электротранспорт в России. Фотография: 110km.ru Электротранспорт в городах России становится все более востребованным, и Kugoo Kirin V3 Max — замечательный пример того, как современные технологии могут сделать ежедневные поездки комфортными и эффективными. Эта практичная модель ориентирована на тех, кто ценит не только скорость, но и удобство, будь то доставка или активный отдых. В основе Kugoo Kirin V3 Max — электромотор мощностью 500 Вт, который обеспечивает уверенное ускорение и позволяет развивать скорость до 45 км/ч. Батарея емкостью 15,6 Ач дает возможность проехать на одном заряде до 60–65 км, что особенно важно для курьеров и тех, кто часто перемещ

Гигант Андромеды: как крупнейшая галактика влияет на будущее Млечного Пути Галактика Андромеды - ближайшая к нам крупная звездная система, заметная даже без телескопа. Ее изучение помогает понять эволюцию Вселенной и предсказать судьбу Млечного Пути. Почему астрономы уделяют ей столько внимания - в материале. Фотография: 110km.ru Галактика Андромеды — не просто ближайшая к нам крупная звездная система, а настоящий космический гигант, который превосходит Млечный Путь по диаметру и содержит около триллиона звезд. В ясную ночь ее можно увидеть невооруженным глазом, что делает Андромеду доступным объектом для наблюдений и исследований. Впервые туманное пятно в созвездии Андромеды было отмечено еще в X веке, но только в XX столетии ученые поняли: это не часть Млечного Пути, а самостоятельная галактика. Андромеда находится на расстоянии примерно 2,5 миллиона световых лет и имеет диаметр около 220 тысяч световых лет, что делает ее самой крупной в Местной группе галактик. В центре Андромеды на

Lada Azimut: новые технологии и архитектура в российском кроссовере Lada Azimut выходит на рынок с функциями, которые ранее были доступны только в дорогих иномарках. Эта модель меняет представление о возможностях российских кроссоверов и поднимает планку для всего сегмента. Фотография: 110km.ru Появление Lada Azimut на российском рынке стало важным событием для автолюбителей, следящих за развитием отечественного автопрома. Эта модель сразу выделяется на привычном фоне Весты, Гранты и Нивы не только внешним видом, но и набором функций, которые ранее были доступны лишь в премиальном сегменте. Подогрев боковых стекол, панорамная крыша и интеграция ИИ-ассистента — такие опции ещё недавно казались недостижимыми для массовых российских автомобилей. Azimut — это не просто очередная модификация на старой платформе, а попытка АвтоВАЗа создать принципиально новый продукт. Если прежние модели строились на эволюции проверенных решений, то здесь инженеры пошли дальше: от исходной платформы осталось