UsedCars

Компания Porsche подала патентную заявку на необычную модульную архитектуру силовой установки для автомобилей. Суть в том, чтобы объединить в одной силовой установке три режима работы: полностью электрический, классический гибридный и режим электромобиля с увеличенным запасом хода (EREV). Необычно и непонятно, как это может работать, да? Ключевая инновация кроется в конструкции двигателя внутреннего сгорания, который, по сути, разделен на две половины. Одна половина используется, если считаем, что автомобиль – классический гибрид или бензиновый спорткар. Вторая половина работает в качестве генератора, в ней используются керамические подшипники и особые кольца для снижения трения, в общем, это просто генератор. То есть получается, что это ДВС с двумя отсеками, который вообще не используется, если авто работает в режиме электромобиля. И такой автомобиль будет иметь три разных режима езды: Необходимость такого подхода объясняется желанием выпускать для разных рынков машины с оптимальной д

"АвтоВАЗ" расширяет гамму Lada Iskra в ответ на рост спроса. В производственную программу включён универсал в комплектации «Драйв» с 1,6‑литровым мотором мощностью 106 л.с. и 6‑ступенчатой МКПП. Новая версия повышает практичность модели и расширяет выбор трансмиссий — ранее такой двигатель предлагался только с "автоматом". Универсал в исполнении «Драйв» рассчитан на более тяжёлые нагрузки и сложные дорожные условия – для повышения надёжности и экономичности он комплектуется штампосварными дисками. Динамические и эксплуатационные характеристики автомобиля таковы: разгон до "сотки" за 12,7 секунд, максимальная скорость – 174 км/ч, расход в смешанном цикле – 7,8 литра на 100 км пробега. Рекомендованная розничная цена новой версии – от 1 565 000 рублей, что на 112 000 рублей дешевле этого же универсалв с автоматом и литыми дисками. При этом автомобиль сохраняет богатый базовый набор оборудования: кондиционер, две подушки безопасности, обогрев передних сидений, зеркал и форсунок омывателя,

"АвтоВАЗ" подал заявки на регистрацию семи товарных знаков, которые могут стать названиями для будущих моделей Lada. А могут и не стать – запас названий уже такой, что "АвтоВАЗу" не хватит автомобилей. Однако это обычная практика для производителей, поскольку подача заявок — это, в первую очередь, юридическая "страховка". Компания резервирует названия, чтобы их не могли использовать конкуренты. "АвтоВАЗ" также неоднократно подчеркивал, что это обычная практика, и сами заявки не гарантируют появления моделей с такими именами. Новые заявки были поданы в Роспатент 22 июня 2026 года, в списке значатся названия: Все они зарегистрированы по 12-му классу Международной классификации товаров и услуг (МКТУ), который охватывает автомобили, запасные части и аксессуары к ним . Если регистрацию одобрят, права на эти названия будут закреплены за "АвтоВАЗом" на 10 лет. За последние годы российский автогигант зарегистрировал десятки подобных названий. Из последних были зарегистрированы или заявлены Tig

Энтони Хэмилтон, отец и бывший менеджер семикратного чемпиона Формулы-1 Льюиса Хэмилтона, собирается выставить на аукцион свою частную коллекцию из 27 классических автомобилей, стоимость которой оценивается более чем в 3 миллиона фунтов стерлингов. Информации о точной причине продажи коллекции в открытых источниках нет — организаторы аукциона не раскрывают мотивы владельца. Сама коллекция будет выставлена на торги 25 июля 2026 года на трассе Сильверстоун во время гоночного уик-энда BRDC Classic. Считается, что ценность коллекции — в уникальной подборке и состоянии автомобилей. Большинство из них — классические британские модели. Среди них есть редкие автомобили, а также машины, связанные с историей семьи Хэмилтонов. Среди автомобилей, которые делают эту коллекцию особенной: Интересно, что хотя коллекция и посвящена британскому автопрому, в ней есть три Mercedes-Benz. Один из них имеет явную эмоциональную связь с карьерой Льюиса Хэмилтона. Mercedes-Benz C63 AMG Edition 507, стартовая це

Дизельная версия внедорожника 212 Т01 сертифицирована для российского рынка. До этого у нас была доступна только бензиновая версия этого "китайского УАЗа" от китайского концерна BAW. Автомобиль имеет долгую историю, хотя сам бренд появился всего пару лет назад. С 2026 года 212 Т01 официально продается в России, а "китайским УАЗом" его называют из-за схожей утилитарной философии и военного прошлого. Его история начинается с модели BJ212, разработанной в 1965 году – автомобиль стал культовым для Китая примерно также, как УАЗ-469 для СССР. В 2024 году модель BJ212 получила своего рода перерождение – в BAW решили выделилить "212" в отдельный бренд и представили первую совершенно новую модель – T01. Автомобиль предлагается с двумя типами двигателей. Соответственно, 2-литровым бензиновым мотором (218 л.с. И 380 Нм) оснащается версия, которая с апреля уже продаётся в России, а 2-литровый дизельный (166 л.с. и 410 Нм) появится в продаже вскоре. Для обоих моторов предусмотрена только одна короб

Российский рынок активно пополняется "гибридами". Changan объявила о скором старте продаж гибридного кроссовера DEEPAL S07 в России. Модель уже получила ОТТС и готовится к выходу на рынок. DEEPAL S07 — последовательный гибрид, обещающий сочетание динамики, технологий и премиального комфорта. Разгон до 100 км/ч занимает 7,7 с, общий запас хода — до 992 км, электрический пробег — до 174 км. Батарея ёмкостью 31,73 кВт·ч поддерживает быструю зарядку: с 30 до 80% за 30 минут. Дизайн кроссовера разработан в европейском центре Changan в Турине под руководством Бертрана Баха: итальянская школа задала характер модели — чистые линии, спортивные пропорции и современные акценты. Впечатление усиливают широкая низкая передняя часть, светящаяся подпись бренда в полноширинных задних фонарях и скрытые дверные ручки. Интерьер вдохновлён эстетикой премиальных яхт: панорамная крыша площадью 1,9 куб. метров с электрической шторкой, поворотный 15,6‑дюймовый дисплей Sunflower с поддержкой жестов и голоса, ау

Как и цены почти на все товары, стоимость новых автомобилей в последнее время растёт. Похоже, что любому, кто планирует приобрести подержанный автомобиль в ближайшее время, придётся тратить больше. Это подтверждает и статистика – рост цен фиксируется уже каждый месяц. Хорошая новость заключается в том, что, по крайней мере, запасы подержанных автомобилей увеличиваются. Но они состоят из большего количества сравнительно новых подержанных автомобилей, которые, конечно же, стоят дороже более старых. На первый взгляд, легко списать рост цен на введенные пошлины и чрезмерную инфляцию, и это, безусловно, сыграло свою роль. Пошлины привели к нежелательному росту цен на новые автомобили, а также на любые автозапчасти, ввозимые в страну. Отчасти проблема заключается в том, что люди стали дольше пользоваться своими автомобилями – средний возраст тех транспортных средств, которые мы видим на дорогах, составляет однозначно больше, чем 10 лет. Более того, по мере роста средней цены на новые автомоб

Минтранс не собирается запрещать праворульные автомобили. Ранее сообщалось, что правительство поручило МВД, Минпромторгу и Минтрансу совместно с ФГУП НАМИ провести комплексное исследование рисков, связанных с участием в дорожном движении именно праворульных автомобилей. Теперь в ведомстве – в ответ, видимо, на прозвучавшие предположения – заявляют о том, что речь не идёт о введении каких-либо ограничений или запретов на такие автомобили. Инициативу же объяснили тем, что сбор данных об особенностях вождения машин с правым рулем необходим для снижения аварийности. Изначально информация появилась из распоряжения, утверждающего план мероприятий по реализации Стратегии повышения безопасности дорожного движения в РФ на период до 2030 года и на перспективу до 2036 года. Доложить о результатах этой работы в кабмин необходимо к 2028 году. Кроме того к 2027 году правительство ждет доклад от МВД и Минпромторга, а также Минпросвещения. Тут уже вопрос в другом – нужно разрабатывать примерные програ

Неудачный запуск первого электромобиля Ferrari обернулся не только падением акций компании, но и увольнением директора по маркетингу компании Энрико Галлиера, который проработал там 16 лет. Руководство посчитало именно пиарщиков виновными в провале новинки, а не дизайнеров и инженеров. Ferrari представила электрокар под названием Luce в конце мая 2026 года как свой первый полностью электрический автомобиль, разработанный при участии бывшего дизайнера Apple Джони Айва. Однако сразу после премьеры разразился скандал. Новинка получила необычный для Ferrari округлый и нетипичный кузов. Поклонники и эксперты сочли, что он не соответствует ДНК бренда, дали модели мемное название Loser, и, говорят, бывший председатель Ferrari даже заявил о риске "разрушения легенды". Акции Ferrari в день премьеры упали примерно на 6-8%, то есть капитализация компании снизилась на миллиарды евро. Как отмечают профильные СМИ, запуск был организован крайне неудачно. Ferrari заранее раскрыла все ключевые техничес

Продажи обновлённого Li Auto L8 в Китае стартовали 23 июня 2026 года. Это второе поколение модели — полностью переработанное, теперь пятиместное, с рядом значительных технических и технологических улучшений. Официальный выход в России ожидается до конца 2026 года. Производитель позиционирует L8 как «флагманский пятиместный SUV», близкий по уровню оснащения к более дорогому Li L9. Ключевые характеристики новинки: Цена в Китае — от 369 800 до 429 800 юаней (примерно 4,06–4,72 млн руб.). На старте предложены скидки, снижающие прайс до 359 800–419 800 юаней. Что касается выхода на российский рынок, то известно, что автомобиль уже проходит сертификацию. Ожидаемые сроки начала официальных продаж — осень 2026 года (ориентировочно сентябрь–октябрь). Для России модель будет адаптирована (европейский разъём зарядки CCS2, локальная навигация и прочие изменения).