Области тьмы

Удивительно то, что прожив в Перми более 6 лет я буквально на днях узнал про очень необычное место. Не могу сказать, что я являюсь поклонником музеев, но Пермский "Ретро-Гараж" удивил меня и оставил очень приятное впечатление. Ведь дело не только в том, что он представляет советские автомобили, а в том, что многое в этой истории держится на голом энтузиазме людей, посвятивших себя сохранению исторического наследия. И еще более необычно то, что уникальный в регионе музей вообще не является известным и не получает почти никакой поддержки... Но обо всем по порядку. Возможно, вы, дорогой читатель, видели мою прошлую статью про Гараж особого назначения на ВДНХ. Так вот: наш Пермский музей - уменьшенная копия столичного, но он держится на энтузиазме и искренней любви к советскому автопрому. Не могу сказать, что этого нет в Москве, но в глубинке всё всегда иначе. Такая уж особенность нашей страны, что-ли... Машины попроще, экспонатов поменьше, но созданная атмосфера бережного и трепетного отн

Я никогда не считал себя настоящим любителем автомобилей, но мимо такой выставки пройти не смог. Все дело в том, что автомобили, представленные на ней предназначались для императоров, генеральных секретарей и президентов России. Это не просто "представительские" автомобили - это авто легендарные! Без всякого преувеличения. И сразу скажу, что это не макеты, не пустые экземпляры - это самые настоящие легенды на ходу. Все показанные образцы заехали на постаменты своим ходом. И это о чем-то, да говорит! Итак, поехали на ВДНХ 🚕 🚲 Пусть музей немного сам расскажет о себе) Предлагаю почитать официальное описание с сайта Гаража особого назначения (далее - музей ГОН): Основу постоянной экспозиции 53 павильона составляет уникальная коллекция автомобилей – свыше 50-ти единиц автомобильной и мотоциклетной техники. Наряду с моделями из гаража последнего российского Императора и руководителей Советского государства и современной России, в собрание входят машины сопровождения и мотоциклы Почетного

Сезон в разгаре и пора бы открывать его новыми велопоездками! И снова города КУБа (Кизеловский угольный бассейн). Для тех, кто не в курсе, расскажу, что это самое депрессивное место Пермского края. Здесь когда-то (точнее до 2001 года) добывали уголь, но после того как его добыча стала экономически невыгодна всё пошло прахом. Уголь - это всё, что было у региона и после консервации шахт регион стал быстро умирать. Но нашу сегодняшнюю поездку начнем с небольшой деревни, которой больше нет на карте. Она не имеет отношения к угледобыче, но расположена на той же земле и ее история заканчивается тем же финалом. Деревня Заготовка. Деревня-призрак 👻 Выходим на железнодорожной станции с одноименным названием. Почему она еще действует? Потому что рядом с мертвой деревней расположен вполне живой карьер по добыче известняка и именно он не дает этой территории умереть окончательно. В заросшей долине открылась россыпь полуразрушенных домов, до которых еще нужно дойти. Дорог больше нет. Никаких. Про

Привет, дорогие читатели! Тематика расселенных домов поднималась мной уже не раз: Кизел, Губаха, Абхазия, Москва... Ну и Пермь, конечно же. Как же можно прожить в этом городе шесть лет и при этом не посещать выселенные квартиры)) Понятное дело, что я имею ввиду любителей индустриального туризма. Но обычно я не пишу целые статьи про выселенные дома, поскольку не так часто удается найти что-то необычное и сохранившееся. Однако один из пятничных вечеров в марте 2026 принес мне приятную неожиданность. Неожиданность эта стоит на Комсомольском проспекте и удивительно то, что она заброшена уже 1,5 года, но при этом очень неплохо сохранилась! В общем, в этой статье в историю погружаться не будем (ну только кратенько), а просто погуляем по пустым квартирам 😉. Погнали! Дом на Комсомольском проспекте, 94 в Перми — это одна из самых громких историй городского аварийного жилья, где многолетняя бюрократическая волокита едва не привела к трагедии. Это здание с почти вековой историей, которое местные

Дорогой читатель - эта тема мне точно знакома! Конец эпохи советских здравниц, умирающих одна за другой... Такие разные и в то же время одинаковые в своем застывшем облике. Только в Москве я побывал в пяти заброшенных пансионатах. А сколько их по всей стране? Я не застал те времена, но еще лет 40 назад пансионаты, санатории, лечебницы представляли собой целую индустрию эпохи: граждане со всего Союза приезжали в них за отдыхом, новыми знакомствами, возможностью насладиться природой. Но сейчас время другое: кто-то сумел перестроиться под новые веяния, кто-то просто сменил вид деятельности, но множество заведений не смогли найти свое место в рыночной экономике и закрылись (либо находятся на грани закрытия). Нас интересуют объекты на грани исчезновения. Это наша история. Это память. Предлагаю сегодня познакомиться с еще одним пансионатом в глубине Подмосковья на берегу реки Ока. Выдвигаемся!🚅 P.S. Всем интересующимся: ОЧЕНЬ интересный ЗАБРОШЕННЫЙ ОТЕЛЬ, в котором я был пару лет назад. Въе

В одном из южных районов Москвы находится знаковый памятник постконструктивизма СССР. В здании находилась бывшая автобаза Академии наук СССР и ныне оно полностью заброшено и стоит пустым уже несколько лет. Это один из старейших капитальных объектов местного Академгородка, обладающий богатой историей. Естественно, мы не могли пройти мимо и нам удалось обойти охрану и проникнуть на интересный объект. Пришло время поделиться им с вами! Отправляемся внутрь огромного заброшенного здания🔦 Здание было построено для обеспечения растущего автопарка Академии наук СССР, переведенной из Ленинграда в Москву в 1934 году . Строительство началось ориентировочно в 1936 году и завершилось к маю 1941 года. Архитектурно здание решено в стиле постконструктивизма. Главные архитектурные особенности: С началом Великой Отечественной войны здание было передано в ведение Наркомата обороны. Здесь ремонтировали военную технику, в то время как научные сотрудники были эвакуированы. После войны автобаза вернулась в

Привет, друзья! Сегодня я хочу пригласить вас на прогулку в место удивительной силы и не менее удивительной судьбы. Мы в Москве, но сейчас забудем о шуме мегаполиса. Мы отправляемся в Царицыно. Знаете, есть места, которые дышат историей. А есть те, где история застыла в камне, как незаконченный роман. Царицыно — это идеальный пример российского долгостроя, который длился больше двухсот лет. Здесь смешались имперские амбиции, капризы моды, запустение, совхоз и, наконец, грандиозная реставрация XXI века. Пойдемте, я расскажу вам эту историю. Она того стоит. Конец XVIII века. Екатерина II, уставшая от парадной пышности Петербурга, покупает усадьбу «Черная Грязь» у князя Кантемира. Императрица в восторге от живописных холмов и прудов. Она решает построить здесь свою загородную резиденцию под Москвой. Место переименовывают в Царицыно. Сейчас будет достаточно длинное описание, но оно дает возможность понять обычаи и нравы давно ушедшей эпохи: В один из летних дней Екатерина отправилась на п

Очередная весенняя поездка в Москву как обычно была наполнена событиями. Одно из них - наши старые добрые дома под "реновацию". Раньше я уже писал про них. Кому интересно 🔦 Насколько мне стало известно, в последнее время расселенки более активно охраняют и с мародерами обходятся весьма жестко... Ну или могут обойтись. Тут уж как договоришься. Попадаться на глаза охране конечно не хотелось бы. Но, как известно, редко когда все идет по плану 😔. В общем, поехали на север Москвы, в целый район недавно расселенных домов. В этот раз я был не один, но такие совместные вылазки чреваты и большими трудностями. Основное - шум! Проникать на заброшенный завод, санаторий или больницу где-нибудь в Подмосковье намного проще, чем в расселенки в столице. Народу мало, кругом лес. Здесь же шанс запала очень высок... К сожалению В заброшенных квартирах сталкеры часто проводят разного рода сходки и встречи, но я не поклонник этого всего, если честно... Заброшки (как и счастье) любят тишину! Для меня это

Привет, друзья! Изначально канал был создан для освещения именно заброшенных мест, но вокруг нас много и других интересных мест. Согласитесь:) Лично я в детстве очень любил собирать модели и у меня до сих сохранилась приличная коллекция макетов зданий, кораблей, поездов, построенных своими руками. А в городе Пермь несколько энтузиастов решили превратить увлечение в целый проект, и, на мой взгляд, весьма преуспели в этом! Лично я буквально окунулся в детство, когда увидел то, что они сумели создать за годы работы. Предлагаю посмотреть на это маленькое чудо и вам! "Маленькое" - в буквальном смысле😁 Вы когда-нибудь чувствовали энергию места? Так вот, здесь она бьет ключом. Музей основан в 2017 году обычными пермяками, любителями моделирования из общества «Парма-модуль». Они не получили миллиардный грант и не строили это за бюджетный счет. Всё, что вы увидите — от последнего винтика в путях до крошечной фигурки лесоруба — создано своими руками и на личные средства. Нас встречает коллекция