Свернуть поиск
Правая колонка
работает над новым юнимобилем
Специалисты UST Inc. работают над моделью юнимобиля с квадрорельсовой схемой движения. Такая машина перемещается сразу по четырём рельсам, объединённым в единую путевую структуру.
Ключевые преимущества новой модели – высокая устойчивость и большая пассажировместимость. Благодаря квадрорельсовой схеме снижается раскачивание при боковом ветре, посадке пассажиров и их перемещении в салоне. Кроме того, расширенная колея позволяет при компактных размерах машины – до 5 м – добиться вместимости более 40 человек. Малая колёсная база длиной не более 3 м также значительно сокращает радиус поворота юнимобиля. За высокую плавность хода отвечает двухступенчатая пневмоподвеска.
Для таких машин можно строить компактные станции и короткие перроны, ещё больше усиливая выгоду от перехода на струнный транспорт. Особое внимание разработчики уделили безопасности: все системы продублированы. Конструкция включает боковые ролики, противосходные элементы и поджимные колёса, благодаря которым юнимобиль сможет преодолевать уклоны не менее 10 % при любых погодных условиях. Также машину оснастят системой автоматического регулирования прижимного усилия на поджимных роликах, которая будет подстраиваться под постоянно изменяющиеся условия работы.
Важное преимущество нового беспилотника – унификация. Тяговый модуль здесь стандартный, а пассажирский может адаптироваться под заказчика. Фактически на одной платформе доступен ряд юнимобилей под разные задачи и требования. Например, возможны как упрощённые версии без остекления, так и комфортные варианты с панорамным обзором 360°.
Новая разработка обладает высоким потенциалом для городских и туристических маршрутов. Квадрорельсовая схема может повысить устойчивость, безопасность и экономичность перевозок, а унификация – удешевить производство юнимобилей. https://micronglobal.com/ru/authentication/register/ref/rodion

Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Нет комментариев