Рассказываю драму: ПАРИ НА LAND CRUISER

Как-то уже рассказывал, как меня периодически вышибали с директорских совещаний заводов-производителей техники. Сейчас история другая.
В составе журналистской делегации приезжаем на один из самых крупных наших российских заводов, где недавно наладили производство квадроциклов и снегоходов. Большой босс лично проводит экскурсию — он оптимистичен, полон деятельной энергии. Дела идут в гору, впереди большие планы о свержении конкурентов.
И вот на одном докладе он совершенно серьёзно заявляет, что как только его завод выпустит первый квадроцикл своей собственной разработки, то через 5 лет ближайшему конкуренту, а именно другому российскому заводу, ничего не останется делать, как закрыть свой завод.
Здесь уже я не удержался и дерзко заметил, что нифига подобного, никто завод не закроет, выпусти они хоть десять новых моделей своих квадроциклов.
На брошенную перчатку Большой босс отреагировал мгновенно.
— Не верите?! — воскликнул он.
— Да не верится! Завод «Русская механика» не закроется, — и твёрдо продолжил: — Вы слишком переоцениваете ваш фактор влияния на рынок.
— А я уверен и готов на пари! — И Большой босс продолжил: — Если через 5 лет после выхода нашего квадроцикла на рынок завод в Рыбинске не закроется, то отдам свой новый Land Cruiser. Вон он стоит под окном перед входом в дирекцию завода.
— Договорились! — У меня нет Land Cruiser, но на вашу ставку даю ответ: ставлю свою грузовую «Газель»! И утверждаю: через пять лет после выхода вашего супер-пупер квадроцикла Завод «Русская механика» не закроется.
Собравшиеся в зале совещаний журналисты оживились, встрепенулись, и кому-то даже удалось записать на телефон заключённое по всем правилам наше пари: свидетели, чёткие условия и ставки.
Но, как бывает с хорошими друзьями, заключённые между ними пари частенько заканчиваются продолжением дружеского общения и совместными делами. Никто в горло друг другу не вцепляется, требуя сатисфакции по прошедшим спорам. Так случилось и в моём случае.
После выхода первого квадроцикла «Стелс» через 5 лет завод «Русская механика», конечно, не закрылся. Ну и я не побежал требовать сатисфакции по заключённому пари.
Кто-то скажет: «Ну и дурак», а сейчас уже поздно. Большой босс отчалил в мир иной, вот там встретимся и поговорим.
А старенькая «Газель» ещё мне послужит на нынешнем моём ските. #дневникмотожурналиста #diaryмотоjournalist #RRDR #ATV #snowmobile #снегоходы #стелс