Свернуть поиск
В ноябре 2004 года на подводной лодке К-223 при нахождении у пирса произошел взрыв, в результате которого погиб матрос Д. Коваль.
В ходе расследования прокуратура установила, что причиной взрыва стал неисправный неразборный редукционный клапан, регулирующий давление в емкости с пресной водой. Клапан стоял на трубопроводе, который подавал воздух под высоким
давлением в эту емкость.
Погибший - 19-летний матрос Дмитрий Коваль в момент аварии работал в этом отсеке. Он успел предупредить своих товарищей о неисправности, и те покинули помещение. Когда Коваль выходил из отсека, произошел взрыв и железный осколок попал ему в голову. Коваль скончался через час в госпитале.
Cуд признал командира минно-торпедной боевой части К-223, ст.л-та Ю. Малышева виновным в халатности (ст. 293 ч. 2 УК РФ), приведшей к взрыву цистерны с водой и гибели матроса
Д. Коваля. Офицер был осужден на 2,5 года лишения свободы с отбыванием срока в колонии-поселении.
37 комментариев
70 классов
В 1974 году при отработке задач боевой подготовки на подводной лодке К-57 (675 проект) произошло несанкционированное погружение на глубину 305 метров.
После погружения на перископную глубину произвели
дифферентовку, удерживали глубину по глубиномеру № 1 (диапазон 0-25 метров). Далее командир дал команду погружаться на глубину 80 метров, боцман отключил глубиномер № 1 и стал держать глубину по глубиномеру № 2 (диапазон 0-160 метров), но не проверил его подключение. Боцман считал его подключённым, кроме того клапан дросселировал давление, а посему глубиномер с замедлением показывал глубину. Глубиномер № 3 был отключён (диапазон 0-400 метров). По глубиномеру № 2 подводная лодка очень медленно погружалась, командир увеличил ход, чтобы загнать подводную лодку на глубину 80 метров, подводная лодка всё также медленно погружалась, с концевых отсеков доклады не поступали.
Из 9 отсека рефрижераторщик доложил, что по его манометру забортной воды давление 35 атмосфер. Только тогда в центральном посту очнулись и начали действовать.
Всё обошлось. Командира подводной лодки и командира БЧ-5 сняли.
41 комментарий
80 классов
Катера 133-го проекта «Antares» (по обозначению НАТО - «Муравей»), построенные для советского Военно-Морского флота в 1983-1989 годах.
Восемь из них использовались российской пограничной охраной и еще три - Украинской морской охраной. Эти катера были способны развивать скорость от 40 до 60 узлов. Вооружение состояло из 76-мм АУ и кормового зенитного комплекса АК-630, а также двух однотрубных 406-мм противолодочных торпедных аппаратов. В настоящий момент выведены из эксплуатации.
1 комментарий
10 классов
Фильтр
5 комментариев
3 раза поделились
46 классов
06:53
6 комментариев
14 раз поделились
57 классов
09:05
23 комментария
15 раз поделились
120 классов
02:33
6 комментариев
32 раза поделились
250 классов
6 комментариев
6 раз поделились
127 классов
Добавил фото в альбом
Добавил фото в альбом
загрузка
Показать ещёНапишите, что Вы ищете, и мы постараемся это найти!
Дополнительная колонка
О группе
Если мы не будем помнить прошлое, мы не будем иметь права на будущее.
Показать еще
Скрыть информацию
Фото из альбомов
Музыка17
Ссылки на группу
20K участников
Правая колонка

