В ноябре 2004 года на подводной лодке К-223 при нахождении у пирса произошел взрыв, в результате которого погиб матрос Д.
Коваль.
В ходе расследования прокуратура установила, что причиной взрыва стал неисправный неразборный редукционный клапан, регулирующий давление в емкости с пресной водой. Клапан стоял на трубопроводе, который подавал воздух под высоким
давлением в эту емкость.
Погибший - 19-летний матрос Дмитрий Коваль в момент аварии работал в этом отсеке. Он успел предупредить своих товарищей о неисправности, и те покинули помещение. Когда Коваль выходил из отсека, произошел взрыв и железный осколок попал ему в голову. Коваль скончался через час в госпитале.
Cуд признал командира минно-торпедной боевой части К-223, ст.л-та Ю. Малышева виновным в халатности (ст. 293 ч. 2 УК РФ), приведшей к взрыву цистерны с водой и гибели матроса
Д. Коваля. Офицер был осужден на 2,5 года лишения свободы с отбыванием срока в колонии-поселении.
Комментарии 39
Критический разбор покажет, что часто истинная причина аварии лежала не в действии неотвратимых и непреодолимых сил природы, не в «неизбежных случайностях на море», а в непонимании основных свойств и качеств корабля, несоблюдении правил службы и самых простых мер предосторожности, в небрежности, отсутствии предусмотрительности и тому подобных отрицательных качествах личного состава. Вот здесь-то широкое оповещение и может способствовать превращению этих отрицательных качеств в положительные»