геннадий ванюжин

Як-40 — первый в мире трёхдвигательный турбореактивный пассажирский самолёт для местных авиалиний. В 1960 году вышло постановление о создании замены для Ил-12 и Ил-14, и в 1964 году ОКБ А.С. Яковлева разработало проект Як-40 — первого многоместного пассажирского самолёта бюро, ранее занимавшегося учебными и боевыми машинами. Як-40 заменил устаревшие Ил-12, Ли-2 и Ил-14 на местных авиалиниях, сочетая надёжность, простоту и комфорт. Проектируя Як-40, в его конструкцию заложили избыточный запас прочности и приспособили к полетам с грунтовых аэродромов. В хвостовой части самолёта предусмотрен откидной люк со ступеньками, что исключает необходимость в аэродромных трапах. Подписывайтесь на Telegram канал монинских волонтёров! Параллельно с Яковлевым свой вариант пассажирского самолёта разрабатывали совместно ОКБ О.К. Антонова и Г.М. Бериева. Их самолёт Ан-Бе-20 был как родной брат похож на Як-40, и должен был оснащаться такими же двигателями АИ-25. Был построен полноразмерный макет фюзеляжа,