Александр Золототрубов

Ко дню рождения механика-водителя СУ-85, Героя Советского Союза Ивана Михеевича Астафьева Фото в свободном доступе Рождение воина Иван Астафьев явился миру 25 декабря 1922 года. Вырос он в крепкой крестьянской семье в селе Усть-Таловка, что в казахстанских степях. Суровая земля научила его терпению, а труд тракториста и комбайнера — чувствовать сердце машины, понимать её нрав. Эта наука стала для него пророческой. В ноябре 1941-го, когда враг рвался к Москве, он, как и миллионы сверстников, ушёл в армию. Его война началась в окопах за пулемётом, где цена жизни — мгновение. Ранение, казалось, могло вычеркнуть его из строя. Но судьба хранила его для иного подвига. После госпиталя — школа танкистов. Так пехотинец стал танкистом, а позже — виртуозом вождения грозной самоходки СУ-85. Стальное сердце «зверобоя» Осенью 1944 года гвардии старший сержант Астафьев попал в легендарный 369-й гвардейский самоходный артиллерийский полк. Его машина была не просто орудием — она была его частью, про

5 июля 1943 года. Курская дуга. Две тысячи семьсот немецких танков, из них почти триста «Тигров» и двести тридцать «Пантер», пошли на штурм позиций Красной Армии. Наша пехота дрогнула. Бронетехника оказалась бессильна — «Тигры» жгли Т-34 с полутора километров, а наши могли пробить их борт лишь с четырёхсот метров. Лобовую броню не брали вообще. Сталин был вынужден звонить комфронта Ватутину. Приказ: отвести танки. Бить врага артиллерией. И артиллерия не подвела. Главным героем битвы стал человек, который до этого ни разу не воевал... Кузьма родился в 1923 году в удмуртской деревушке Кваляшур. Семь классов. Фабрично-заводское обучение. Устроился стрелочником на железную дорогу. Когда началась война, ему дали бронь. Железнодорожники были нужны в тылу. Но в 1942 году на фронте погиб отец. И Кузьма поклялся отомстить. Добился снятия брони. Подал заявление в военкомат. Ушёл добровольцем. Его направили в танковое училище. Но что-то там пошло не так — характер у парня был вспыльчивый, бесстр