Сергей Доминов

Многие владельцы бензокос, триммеров, бензопил и другой садовой техники с 2-тактным двигателем сталкиваются с одной и той же проблемой: как правильно смешать масло и бензин. Кажется, мелочь — налил чуть больше или меньше, и всё работает. Но на деле неправильное соотношение масла и бензина для 2т двигателя приводит к серьёзным поломкам уже через один-два сезона. По отзывам на форумах и в соцсетях, тысячи людей ежегодно меняют поршневые группы своих бензокос из-за этой ошибки. Недостаток масла (бедная смесь) вызывает сухое трение, перегрев, задиры на поршне и цилиндре, заклинивание двигателя. Избыток масла (богатая смесь) приводит к сильному нагару, дымлению, потере мощности, загрязнению свечи и глушителя. Реальный случай: владелец мотокосы Patriot на форуме рассказал, как залил смесь 1:32 вместо рекомендованных 1:50 — из глушителя полетели капли масла, двигатель начал дымить и терять обороты. Другой пользователь с китайской мотокосой использовал 1:25 «на всякий случай» и через 20 часо

Новые требования вступили в силу в апреле текущего года, но для многих водителей они становятся настоящим сюрпризом при замене водительских прав. Конечно, сдавать экзамены придется не всем водителям и не всегда, но в определенных случаях без этого не обойтись. Рассмотрим подробнее. Если у водительского удостоверения просто истек срок действия, то повторный экзамен сдавать не нужно. Не придется сдавать экзамен и в том случае, если документ сильно просрочен. Этот момент зафиксирован в Постановлении Правительства № 1097, в главе 3, пункте 29 – ПП «О допуске к управлению транспортными средствами». Не придется сдавать экзамены и при замене удостоверения при его утере или краже, при его повреждении или сильном износе. В этом случае действует упрощенный порядок замены водительского удостоверения. И такой же порядок будет действовать при изменении состояния здоровья водителя, при появлении ограничений на управление транспортным средством по медицинской части. Повторно сдавать экзамены придетс