Дальнобойщики

Мы — транспортная компания, ищем дальнобойщиков для работы по всей территории России. Если вы хотите зарабатывать достойные деньги и цените стабильность, эта вакансия для вас! 💰 Заработная плата за километр от 10 рублей. 🚚 Предлагаем суточные в размере 1100 рублей, которые не водят в заработную плату. - доп оплата при простое если машина в ремонте - тентовки/растентовки - бесплатные услуги по Дорожной сети - надбавка за рейсы в Крым 📅 Графики работы у нас гибкие: 30/10, 45/15 или 90/30. Вы сами выбираете, что подходит именно вам! 📍 Все маршруты планируются профессиональными логистами, так что вам не нужно беспокоиться о поиске путей. Мы обеспечим вас всем необходимым для комфортной работы. 📞 Наша диспетчерская служба на связи 24/7. Вы всегда можете обратиться за поддержкой или задать вопросы. - ремонты и ТО только на специализированных СТО Если вы готовы к новым вызовам и хотите стать частью нашей команды, не упустите свой шанс! 👉 Звоните нам или пишите в ТГ и Макс! Ольга +7 (978) 610-02-57

Количество грузовиков на границе Азербайджана и России бьет все рекорды Как сообщает Федеральная таможенная служба (ФТС) России, на российско-азербайджанской границе наблюдается аномальный рост транспортного потока. По данным ведомства, с начала июня все три действующих автомобильных пункта пропуска работают в режиме повышенной нагрузки, фиксируя показатели, значительно превышающие средние значения прошлых лет. Ситуация обострилась на фоне сезонного фактора: в Азербайджане начался активный сбор урожая, что привело к резкому увеличению объемов экспорта сельскохозяйственной продукции в Россию. Данная тенденция стала логическим продолжением роста товарооборота, который наблюдался в последние годы, однако текущие показатели стали для таможенных органов неожиданными. В ФТС подчеркнули, что обеспечение бесперебойного движения грузового транспорта остается приоритетной задачей. Представители ведомства заявили: «Контроль проводится эффективно и в кратчайшие сроки, не влияя на время прохождения границы», добавив, что таможенники принимают все необходимые меры для предотвращения заторов и ускорения оформления грузов. Статистика подтверждает масштаб нагрузки: по состоянию на утро 8 июня через все три пункта пропуска проследовало почти 1,4 тысячи грузовых автомобилей, что стало абсолютным рекордом за все время наблюдений. Предыдущий пиковый показатель, зафиксированный в 2024 году, был существенно ниже текущих значений. Отдельные пункты пропуска также обновляют свои максимумы. Так, МАПП «Тагиркент-Казмаляр» за сутки оформил 458 грузовиков, побив рекорд конца 2025 года, составлявший 417 машин. Аналогичная высокая интенсивность движения наблюдается в пунктах «Ново-Филя» и «Яраг-Казмаляр», что в совокупности создает серьезное давление на логистическую инфраструктуру региона. Несмотря на заверения ФТС о принятых мерах, эксперты отрасли предупреждают, что столь высокая интенсивность движения может привести к временным задержкам в логистических цепочках.

На трассе «Вилюй» заработал временный пункт весового контроля Он будет действовать на 35-м километре. На федеральной автомобильной дороге А-331 «Вилюй» с 25 мая по 5 июня 2026 года работает передвижной пункт весогабаритного контроля на участке 35-го километра, об этом сообщает пресс-служба Упрдор «Вилюй». Весовой контроль проводят для сохранности дорог и соблюдения правил перевозки грузов автомобильным транспортом. Водителей и перевозчиков просят соблюдать весовые ограничения в весенний период в связи с оттайкой грунта и учитывать эту информацию при планировании маршрута.

Пункт весового контроля в Мценском районе Орловской области заработает на этой неделе Автоматический пункт весового и габаритного контроля обустроен на автомобильной дороге «Болхов – Мценск – Новосиль». Он находится во Мценском районе, на 51-м километре трассы. Пункт работает с 26 декабря минувшего года. Однако первые три месяца он должен функционировать в тестовом режиме. Пока что данные о выявленных нарушениях не передаются в Ространснадзор. С 27 марта ситуация изменится — АПВГК начнёт функционировать в полноценном режиме, передавая соответствующую информацию. В связи с зарегистрированными превышениями допустимых параметров будут возбуждаться административные дела. Также такие данные будут размещаться на официальном сайте «Орелгосзаказчика» в разделе «Весогабаритный контроль» в подразделе «Нарушения». Об этом рассказали в Департаменте дорожного хозяйства, транспорта и реализации государственных строительных программ Орловской области.

В Кабанском районе Бурятии грузовик упал с моста и загорелся ДТП произошло 31 декабря рядом с селом Култушная на трассе Р-258 на мосту через реку Абрамиха. 67-летний водитель грузовика «Mercedes-Benz» не справился с управлением и сорвался с моста в реку. После этого грузовик загорелся. В результате ДТП водителя «Мерседеса» в тяжелом состоянии увезли в больницу.

Владелец фуры выиграл суд против дорожников из-за ДТП в Иркутской области Иркутский областной суд взыскал с региональной дирекции автодорог более 2,3 миллиона рублей в пользу владельца фуры, попавшей в ДТП из-за снежного наката на трассе. При этом суд установил, что ответственность за аварию лежит не только на дорожниках, но и на водителе. Подробности дела опубликованы в базе суда. Авария произошла на 214-м километре автодороги «Братск — Усть-Илимск» недалеко от поселка Бадарма. Грузовой автомобиль тягач «MAN TGS» с полуприцепом съехал в кювет и перевернулся. Ущерб от ДТП превысил 3,8 миллиона рублей. Изначально суд первой инстанции полностью встал на сторону владельца машины и обязал Дирекцию по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Иркутской области компенсировать весь ущерб. Однако апелляция пересмотрела решение. Суд установил, что на дороге был снежный накат, который создавал угрозу безопасности движения, а значит, дорожные службы не обеспечили надлежащее содержание трассы. Именно это стало одной из причин аварии. При этом экспертиза показала, что водитель мог избежать ДТП. Он не предпринял попыток затормозить и не учёл дорожные условия, нарушив правила дорожного движения. Более того, после аварии водитель употребил алкоголь. В итоге суд признал, что он виноват в аварии на 40%. С учетом этого сумма компенсации была снижена до 2,3 млн рублей. Дополнительно с дорожной дирекции взыскали более 31 тысячи рублей судебных расходов. При этом суд оставил в силе решение нижестоящей инстанции об отказе в иске владельца фуры к водителю автомобиля.

На трассе Р-243 в Кировской области опрокинулся и загорелся грузовик На 855-м километре автодороги в Афанасьевском районе загорелся грузовой автомобиль Scania. Инцидент произошел днем 15 марта в районе двух автозаправочных станций. Как сообщили в отделении полиции «Афанасьевское», водитель фуры выехал со стоянки, но проехав непродолжительное расстояние, почувствовал неполадки. По предварительным данным, у машины на ходу заклинило колесо, в результате чего большегруз опрокинулся на бок и загорелся. Водитель не пострадал. Выбраться из кабины ему помог очевидец происшествия, который оперативно подоспел на помощь и открыл заблокированную дверь. Прибывшие на место сотрудники пожарной части быстро ликвидировали возгорание. Обстоятельства случившегося уточняются.

В центре Омска водитель большегруза погнул дорожные знаки. Причем сделал он это своими руками, забравшись на стремянку. Момент вандализма успели заснять прохожие. Вопросом уже занимаются правоохранительные органы. Администрация города, со своей стороны, будет обращаться в суд за возмещением ущерба. По статье 12.33 КоАП РФ за повреждение дорожных сооружений гражданам грозит штраф от 5 до 10 тысяч рублей. Помимо этого, нарушителям придется компенсировать материальный ущерб. Стоимость одного дорожного знака с опорой и установкой в Омске оценивается в 12–30 тысяч рублей. Таким образом, за несколько поврежденных конструкций сумма иска может составить от 50 до 100 тысяч и выше. Если будет доказано, что действия создали угрозу безопасности движения, может применяться и уголовная статья 267 УК РФ, предусматривающая более серьезные санкции.

Нелегкая работа со «шторой» выпала на долю дальнобойщика. В сильный мороз ему пришлось выгружать через бок, что доставило немало проблем. Ко всему этому на груз еще и составили акт на 920 рублей - претензия к заводу изготовителю.

В Красноярском крае заметил грузовик с китайскими номерами, который нагло нарушал ПДД, выезжая на встречку через две сплошные. По словам автомобилиста, он сообщил о нарушителе гаишникам у Бородина. Но те лишь пожали плечами, ведь без переводчика они ничего сделать не смогут. А водители из Китая продолжают нарушать ПДД, плюя на «Платон» и перегруз.