ПБС АПЛ "Иван Колышкин"

В Норвежском море, на глубине 1658 метров, лежит единственная в мире подводная лодка, которая ныряла на километр. Там же лежат два ядерных боезаряда и ядерный реактор с топливом. Лодка называется «Комсомолец». Её рекорд глубины погружения, установленный в 1985 году, не побит до сих пор. И никто в мире даже не пытается его повторить. Это история о том, как советская промышленность решила задачу, которую больше никто не решал, о том, чего это стоило, и о том, что произошло 7 апреля 1989 года в 11 часов утра. В 1966 году командование ВМФ СССР поставило перед конструкторами задачу: создать подводную лодку с предельной глубиной погружения в 2,5 раза больше, чем у любой существующей атомной субмарины. Военная логика была безупречной. Обычные противолодочные торпеды не достают до такой глубины. Гидроакустические системы на глубинах больше 800 метров работают плохо из-за особенностей распространения звука в воде. Лодка, способная нырнуть на километр, существует в другой стратегической реальнос

В новой статье собрал для вас подборку из необычных подводных лодок, служивших когда-то в ВМФ СССР. Уверен, вам будет интересно. Это уже вторая такая подборка. С первой можете ознакомиться по ссылке. Начнем с подводной лодки с очень необычной судьбой. Дело в том, что Л-55 изначально называлась L55 и служила в военно-морском флоте Великобритании. А как же она оказалась в СССР? Скажу так: очень оригинальным способом. В 1919 году лодка участвовала в интервенции, действовала в Балтийском море против РККФ. 4 июня L55 атаковала торпедами советские эсминцы «Азард» и «Гавриил». Корабли смогли увернуться и в ответ обстреляли ПЛ, после чего над ней поднялся столб огня и дыма. Сначала считалось, что L55 пошла на дно, получив попадание от «Азарда», но позднее выяснилось, что британские моряки напоролись на немецкое минное заграждение. В 1926 году лодка была обнаружена на дне советскими моряками, затем после двух лет подготовки, летом 1928-го была поднята при помощи спасательного катамарана «Коммун

Малые подводные лодки проекта 865 «Пиранья» (по классификации НАТО — "Losos") представляли собой уникальный проект Военно-морского флота СССР и Российской Федерации, разработанный для выполнения специальных задач в сложных условиях мелководья. По идее, лодка должна была быть суперсекретной. Но как говорится, в России все секрет, и ничего не тайна 😎. Об этой лодке известно больше, чем о менее секретных разработках. Рисунок сгенерирован нейросетью История создания и назначение В середине 1970-х годов командование ВМФ СССР озаботилось отсутствием в составе флота малых подводных лодок, способных действовать в прибрежных, мелководных и сложных для навигации районах, а также вблизи баз противника, в условиях развитой противолодочной обороны. Целью было создание диверсионных и разведывательных субмарин. В 1976 году Ленинградскому Специальному морскому бюро машиностроения «Малахит» было поручено разработать проект такой сверхмалой подводной лодки. Автономность ПЛ должна была составлять 10 с

Подготовка личного состава экипажей подводных лодок безусловно является одной из важнейших для обеспечении эксплуатации субмарин. И здесь особое значение приобретает организация проведения таких занятий, но как показывает история - даже в ходе занятий, в мирное время, ошибочные действия и командиров и подчиненных могут привести к трагедиям. Именно это случилось весной 1939 года на одной из подводных лодок Тихоокеанского флота В 30-е годы ХХ века в СССР шло активное пополнение морских сил на Дальнем Востоке, в том числе и подводными лодками. одной из таких лодок стала и Щ-126 (х серии). Она была заложена 23 июля 1934 года на заводе № 194 (им. Марти) в Ленинграде под стапельным номером 297, а затем в том же 1934 году секциями по железной дороге была перевезена на завод № 202 (Дальзавод) во Владивостоке, где уже произвели её сборку. 20 апреля 1935 года «Щ-126» была спущена на воду, и 30 октября 1936 года вошла в состав Тихоокеанского флота. Первым командиром субмарины стал Жернаков Вл

Сегодня мы расскажем про первую отечественную атомную подлодку К-3 "Ленинский Комсомол", являвшуюся первоначальницей советского атомного подводного флота и ставшую одним из самых интересных музеев на эту тему. Строительство: В мае 1954 г. для будущей опытной атомной подводной лодки проекта 627 началось формирование двух экипажей, а 21 июля подлодка была зачислена в списки строящихся кораблей ВМФ. Командиром первого экипажа был назначен капитан 2-го ранга Л. Г. Осипенко, а второго экипажа капитан 3-го ранга В. С. Салов. Обучение экипажей проводилось в г. Обнинск на базе первой действующей атомной электростанции, где в кратчайшие сроки был создан наземный стенд главной энергетической установки будущего корабля. Кроме того личный состав проходил обучение работы с ядерным реактором при научно-исследовательских институтах НИИ-3 и НИИ-303, а также специальном конструкторском бюро СКБ-143. В сентябре 1955 г. второй экипаж был переведён на головную атомную подводную лодку проекта 627А, а первы

Исследование показало, что затонувшая атомная подводная лодка времен холодной войны незаметно выбрасывает радиоактивные материалы в глубокие темные воды на дне Норвежского моря. Атомная подводная лодка К-278 «Комсомолец» затонула в апреле 1989 года из-за пожара на борту. На ней находились ядерный реактор и две ядерные торпеды. Недавно морской радиоэколог Джастин Гвинн из Норвежского управления по радиационной и ядерной безопасности при Центре Фрама опубликовал результаты исследования. Они показали, что разрушение подводной лодки пока не вызвало катастрофических последствий. Гвинн и его коллеги выяснили, что торпеды остаются герметичными. Реактор разрушается и периодически выбрасывает в воду радиоактивные вещества. Исследователи отмечают, что выбросы из реактора продолжаются более 30 лет. Однако нет доказательств накопления радионуклидов рядом с подводной лодкой. Вероятно, выброшенные вещества быстро разбавляются в морской воде. Крушение подводной лодки «Комсомолец» стало трагедией, уне

Монету 20 копеек с крейсером "Аврора" все помнят? Когда я был маленький, то в детском саду мы хором пели "Что тебе снится, крейсер Аврора ...". А потом, когда стал взрослым, смог увидеть этот крейсер своими глазами. Не скажу, что он меня поразил, но было какое-то необыкновенное чувство - просто стоять рядом с крейсером, про который пел, говорил и читал. В год 50-летия Советской власти среди прочих юбилейных монет была выпущена и монета 20 копеек. Вот так она выглядит: Очень интересное оформление. Да и вообще - это был единственный случай в истории чеканки монет в нашей стране, когда под "юбилейные цели" был использован номинал в 20 копеек. А в моём детстве почему-то эта монета никоим образом не отложилась. Может быть просто монета не попадала в руки. Зато потом - в "пионерской заначке" лежало несколько штук: А в этой публикации давайте посмотрим, сколько сегодня стоит юбилейная монета 20 копеек 1967 года. Тираж монеты - почти 50 миллионов штук. В таком же тираже были выпущены и дру