Ну про кухонный ты вякнул не подумавши. Если ты работал на судостроительном заводе . Я же служил на ПЛ и прошел автономки и не вешаю лапшу людям на уши . Времена меняются что было в мое время и что сейчас есть разница. Где на Камчатке работал случаем не в Сельдевой заходили мы туда перед автономкой в док.
Ты ,вообще,с головой дружишь?Где я тебе что-то писал про кухонный?Читай внимательно.Я и служил на Камчатке и работал на ПАО АСЗ-Публичное Акционерное Общество ,,Амурский Судостроительный завод,,.Ты разницу почувствуй ,в Сельдевой не было судоремонтного завода.Там был пирс и мастерские.Занимались ремонтом на плаву.А позже на нашем ,Комсомольском на Амуре заводе построили 71 закрытый док.И его перегнали в Сельдевую.Там уже шёл ремонт посерьёзнее,в сухом доке.Ты когда читаешь ,вникай в прочитанное.Пользуйся поисковиком.Всего тебе доброго.Трудно с тобой общаться.Невозможно написать всё.Что-то и сам можешь найти в инете.Есть же поисковик.Ну не написал я ,что в Комсомольске работал.Но я написал ,что нашему заводу 90 лет исполнилось.Ну найди в ГУГЛ ,какому заводу в этом году 90.Головой немножко думай.А в Автономку мы ходили в 1980-том,Олимпийском в Индийский океан.8 месяцев на базе не были.Заходили в Йемен-в Аден ,на ППО и ППР.Боевую несли в Персидском заливе.В Ирано-Иракском конфликте мы был...ЕщёТы ,вообще,с головой дружишь?Где я тебе что-то писал про кухонный?Читай внимательно.Я и служил на Камчатке и работал на ПАО АСЗ-Публичное Акционерное Общество ,,Амурский Судостроительный завод,,.Ты разницу почувствуй ,в Сельдевой не было судоремонтного завода.Там был пирс и мастерские.Занимались ремонтом на плаву.А позже на нашем ,Комсомольском на Амуре заводе построили 71 закрытый док.И его перегнали в Сельдевую.Там уже шёл ремонт посерьёзнее,в сухом доке.Ты когда читаешь ,вникай в прочитанное.Пользуйся поисковиком.Всего тебе доброго.Трудно с тобой общаться.Невозможно написать всё.Что-то и сам можешь найти в инете.Есть же поисковик.Ну не написал я ,что в Комсомольске работал.Но я написал ,что нашему заводу 90 лет исполнилось.Ну найди в ГУГЛ ,какому заводу в этом году 90.Головой немножко думай.А в Автономку мы ходили в 1980-том,Олимпийском в Индийский океан.8 месяцев на базе не были.Заходили в Йемен-в Аден ,на ППО и ППР.Боевую несли в Персидском заливе.В Ирано-Иракском конфликте мы были на стороне Ирака.Наша задача была ,всплыть ,если понадобится и жахнуть крылатыми ракетами.Слава Б-гу,не понадобилось.Потом после автономки были на ППО и ППР на Дахлаке.Это территория Эфиопии.Так что поморячили.А вы стояли в Сельдевой в Третьем открытом доке.Тогда ещё не было ,,Шилки,, -71-го закрытого дока.
С головой не дружишь ты , я писал что мы проходили барокамеру 2,5 ат. Ты мне начал доказывать что 1,5. Ну проходил ты 1,5 мы в Владике проходили 2,5 и 5,0 Ты что Невменяемый какая тебе разница , начал мне впаривать как ходили подводники на корабле . Да а Сельдевой там был завод и наши лодки стояли в ремонте и там был док мы перед автономкой зашли цистерну варили и сварщик упал с лодки в доке на палубу перекидывал кабель сварной и не удержался, пацан молодой совсем. Так что успокойся оставайся при своем мне фиолетово где ты служил и работал. Ты служил на лодке как я понял на утюге ну я тоже служил тебе далась барокамера. Это же ты мне написал вчера моряк кухонный, типо я давно не был на лодке. Я то БЧ 1 и к камбузу отношение не имел. Так что успокойся я не люблю эти склоки. А я а ты , будь здоров!!!
Сейчас с бригадиром разговаривал.Он служил на 5 лет раньше ,1973-76г..Также прошёл и полуэкипаж в Моргородке и наш УОПП 25151.Он ,вообще,говорит,что в полуэкипаже в барокамере подавали 1 атмосферу.Но никак не 2,5.Это ушам сразу хана.А 1,5 и 5,0 это уже в учебке и на Флоте.
Ну щас прям всё рассказал.Судя по вашему вопросу,улавливаю подъ.бку.Видимо что-то знаете.Могу сказать только,что участвовал в постройке.В сдаточную команду не попал по семейным обстоятельствам.Ну и участвовал в ликвидации последствий аварии.И дело не в секретности.Остальное ищите на официальных сайтах.
Ну извиняйте.А то здесь на меня некоторые ,,полкана спускают,,.Нет,в сдаточную не попал.Хотя мой мастер-механик агитировал.Погиб, и бригадир погиб.Всего двадцать человек.12 наших сдаточников и 8 военных моряков.Но страна не скорбила вместе с нами.Потому что ,корабль не утопили.Его потом ,после устранения последствий передали в аренду Индусам.Как-то так.Но вы ,наверно,сами кое-что знаете.
а кто знает нормы провизии для закладки по отсекам в бак аварийного запаса продуктов? Кто-нибудь видел их там? Баки были....а провизия? Сейчас тоже так?
Комментарии 128